Gummi på "Niva Chevrolet" - dimensjoner, typer og egenskaper til dekk
Hvert år bilister ved flere anledninger"Rehob" deres jernhester. På høsten er det vinterdekk på våren - sommeren. Og det er de som bare bytter hjulene når de blir skallet. Men uansett er det ekstremt nødvendig å overvåke de tekniske tilstandene til dekkene, og at bilen på en gang ikke går i grøften, er det nødvendig å utføre "re-trening" og overvåke slitasje på slitebanen. Og i dag skal vi snakke om egenartene til vinter- og sommerdekkene på russiske terrengkjøretøy "Chevrolet Niva".
På en gang vil vi legge merke til at "сесезонка" er veldigrisikabelt alternativ, spesielt i de regionene hvor vinteren varer i 5-6 måneder. Faktum er at slike dekk har kun gjennomsnittlige kvaliteter av begge sesongmessige dekk. I snøen, ved lave temperaturer, oppfører denne gummien ganske enkelt uforutsigbart. Og for å plutselig ikke miste kontroll, må du utvikle en spesiell ferdighet og kjøre med en hastighet på ikke mer enn 60-70 kilometer i timen. For nybegynnere er "all-weather" om vinteren det samme som sommerdæk på is. Derfor skal dekk på "Niva Chevrolet" alltid svare til sesongmessighet. Og det spiller ingen rolle hvilken kjøreopplevelse du har - situasjonen på veiene er noen ganger så uforutsigbar at selv å styre en sjåfør ikke kan takle ledelsen.
Gummi på "Niva Chevrolet" - dimensjoner
Selv om denne SUV er produsert iflere trimnivåer, diameteren til dekkene i det hele tatt - 16 tommer. Lengden og bredden på hjulet svarer som regel til verdien av 215/65 millimeter, men her er det noen nyanser. Derfor, før du kjøper i utgangspunktet, ta hensyn til dimensjonen av hjulene. De fleste dekk på "Niva Chevrolet" har en verdi på 215 / 65R16.
Egenskaper for sommer- og vinterdekk
Sommerdekket er hovedsakelig forskjellig fra vinterdekkdets karakteristiske mønster av beskytteren. Den beste adhesjon til veidekke gir et dekk med en asymmetrisk slitebane. Også et kjennetegn ved dette dekket er dets sammensetning. Sommerdekk på "Niva Chevrolet" laget av gummi mykere varianter. I sin tur er "spiked" laget av et materiale av solide varianter. Slike sammensetning er forårsaket av forskjellige temperaturregimer der et bestemt dekk brukes. Som vinterdekk på "Chevrolet Niva" kjennetegnes av sin slitebanen og tilstedeværelse av torner, og i noen tilfeller deres fravær (såkalt "borrelås"). Siste ved sine egenskaper og sammensetning gir den samme manøvreringsevne og stabilitet av kjøretøyet, som en vanlig dekk. Piggdekk til "Chevrolet Field" har vanligvis en større beskytter, og dermed gir maksimalt grep på hardpakket snø og is.
Det skal bemerkes at dette dekket ikke alltid ergir en garanti for sikker kjøring av kjøretøyet. På nakent asfalt eller løs snø (som ikke er uvanlig for store byer), taper det bare alle tornene, og bilen blir ukontrollabel. Derfor, i urbane områder er det best å bruke borrelås.
