Hyundai Sonata biler er først og fremstlyse sedans D-klasse, med en svært uvanlig design. Hver oppdatert versjon ser enda mer dynamisk og rask ut enn den forrige. Nye komplette sett leveres med motorer 2,4 og 2,0 liter. Transmisjonskasser (og "mekanikk" og "automatisk") er seks trinn. I den oppdaterte versjonen er det fire komplette sett med "automatisk" og tre - med "mekanikk".

Kjennetegn ved Hyundai Sonata

Den nye modellen er montert på en ny plattform. Bilen var lavere med fem millimeter, mens akselbasen ble økt med sekstifem millimeter (sammenlignet med forrige serie).

Det skal sies at den oppdaterte versjonenbil Hundai Sonata (vurderinger og kommentarer fra eksperter indikerer dette) er veldig harmonisk. Denne modellen er en av de første, som utføres i en ny stil. I profilen er bilen litt som en coupe.

I samsvar med moderne trender, frontlyktergå langt nok til vingene. Den forrige modellen virker litt rolig, på noen måter enda mer solid. Samtidig ser en ny versjon av Hyundai Sonata (eiers vurderinger bekreftet dette) kjedelig ut. Det gjennomsnittlige og grunnleggende utstyret inkluderer tilstedeværelse av halogenlamper. I tillegg kan du bestille installasjon av et hoved xenon lys og baklys LED-forlykter. Fargepaletten i kroppen passer perfekt.

Salon av den oppdaterte versjonen av Hyundai Sonata (vurderingereiere - for å bekrefte dette) er svært romslig. Passasjeren kan lett imøtekomme passasjerer i forskjellige størrelser. På forsiden av passasjerommet er både passasjer og sjåfør tilstrekkelig.

Lenestoler har en kombinert overflate: stoff og lær. Huden er dekket med ryggene på forsetene, som som regel ofte er skitne. Det var lommer på ryggene på setene.

Rattet er delvis dekket med skinn. I grunnkonfigurasjonen er det et alternativ å styre det akustiske systemet på rattet. Med radioenheten som en enhet, presenteres den mekaniske kontrollenheten til klimaanlegget.

Førersetet er utstyrt med forskjellige kontrollmekanismer. I tillegg er det mulig å velge optimal styrestilling.

Til et komplett sett med Hyundai Sonata (vurderinger ogkommentarene fra bileiere angir dette) leveres ganske kraftige motorer. En enhet - to liter - produserer ved 6200 omdreininger på 165 hk, og den andre - 2,4 liter - ved seks tusen omdreininger per minutt - 178 hk.

Overklokking til hundre kilometer med bil utførerpå omtrent ni sekunder. Hva er et utmerket resultat for en maskin i denne klassen. Drivstoffforbruket, avhengig av turens natur, er fra elleve til fjorten liter. Tankens kapasitet er sytti liter.

Til de mekaniske girkassen har eiere ingen klager. Hastigheten er skiftet uten spenning og tydelig. Maskinen er preget av lange gir, motoren er utmerket ved høy hastighet.

Suspensjonen fortjener spesiell oppmerksomhet.Forfjær "McPherson", bakfjær, uavhengig med stabilisatorstabilitet. Maskinen takket være dette føles perfekt på uregelmessigheter.

Oppgaven med å gi lydisolasjon i hytta var perfekt løst. I forhold til byveier er støyen nesten ikke hørbar.

På en ujevn vei på hundre kilometer i timenMaskinen kan riste litt. Men som eierne notatet er dette ikke så kritisk. Det bør sies at bilen ga mer oppmerksomhet til komfort. Den kan kjøre raskt og dynamisk, men du vil flytte mer i en rolig og jevn modus. Styringen har også dette. Honda Song Sonata er lett å kjøre. I dette tilfellet ønsker du å gi preferanse til en rolig, ikke en sports tur.

Generelt, ifølge eksperter, var maskinen en suksess.