Hvordan erstattes GUR-væsken?

Dessverre gir mange bilister ikkeVære oppmerksom på væskestatusen for servostyringen. Det er imidlertid viktig å regelmessig kontrollere nivå og farge. Utskifting av fluidet av GUR er nødvendig i følgende situasjoner:

• Hvis det er gjort reparasjoner for å erstatte eller installere styreverket.
• Hvis bilen har reist mer enn 20-25 tusen kilometer siden siste erstatning.
• Hvis væsken er blitt uklar eller kraftig endret farge.
• Hvis det er merkelige lyder når du setter roret.

Hvordan erstattes GUR-væsken?

Først av alt dreneres alt brukt hydraulikkvæske.

Til dette formål trenger du:

1. Spesiell kapasitet, fordi olje for GUR - ikke en slik uoffensiv substans. Det er svært viktig å sikre at væsken ikke kommer på huden, klær og kropp på maskinen.

2. En slange med hvilken den brukte oljen blir tømt inn i beholderen.

Manipulering oppstår når tenningen er slått på (slik at rattets drift er mulig), etter at motoren har avkjølt litt.

Først må du løfte tanken og koble fraomvendt slange. På plass må du koble den tilberedte slangen og legge den ene enden av den i beholderen. Deretter må du starte bilen og gjenta rattet i forskjellige retninger (til stoppet) til tanken er tom. Muffle motoren og fyll den nye oljen.

GUR fluid erstatning: hva må vurderes?

Bruk bare de verktøyene somanbefales av produsenter. Ikke tro leverandørens påstander om at det finnes universelle væsker som passer for enhver bil. På etiketten til hvert verktøy er det informasjon om toleransene. Hvis du ikke ser en anbefaling for bruk av en bestemt olje i bilen, avbryter du kjøpet.

Når oljen er helt oppløst, må du skylle tanken og om nødvendig rengjøre hele systemet. Deretter - hell ny olje.

Legg også merke til at en 100% væske erstatningGUR er ikke mulig. Fortsatt er en liten gammel olje igjen i systemet. Derfor er det ønskelig å bruke samme agent. Hvis du ikke vet hvilken væske som er koblet til servostyringen, skyll tanken og systemet med spesialverktøy.

Hvis GUR-væsken periodisk "forlater"

Hvis oljenivået for GUR periodiskTankens integritet. Hvis det er skadet eller sprukket, er det bedre å erstatte det. Hvis GUR-væsken "slipper" relativt langsomt, ikke hør for å høres alarmen og tenk på hva som strømmer i stativet eller slått ut fyllingsboksen. Kanskje over tid har noen slanger slitt ut. Prøv først å bruke et tetningsmiddel. Den kan brukes som en selvstendig olje for GUR og som tilsetningsstoff. Dette verktøyet gjør det mulig å eliminere små lekkasjer, reduserer friksjon mellom deler og gir deg mulighet til å forlenge levetiden til styringssystemet. Selvfølgelig er alle disse effektene bare mulige med streng overholdelse av bruksanvisningen og alle anbefalinger fra bilprodusenten.

Husk at mangel på væske til SUR kan føre til alvorlig skade. Utfør en diagnose.

Bytte av hydraulikkfluid kan utføres sommanuelt, og ved hjelp av spesialutstyr. Du kan prøve å utføre denne manipulasjonen selv, men det er bedre å kontakte bilens servicesenter. For slikt arbeid betaler du ikke så mye og vil være sikker på et godt resultat.