Hyundai ix35: spesifikasjoner, eieranmeldelser

En av de mest populære og kjøpteBilen er "Hyundai ix35". De tekniske egenskapene til denne maskinen fortjener spesiell oppmerksomhet. Fordi denne crossover virkelig viste seg god kvalitet og kvalitet.

Kort om modellen

Først av alt, før du forteller hva slags"Hyundai ix35" spesifikasjoner, det er verdt litt snakk om selve modellen. Dette er en kompakt crossover, som er etterfølgeren til en bil som Hyundai Tucson. Modellen ble først introdusert i Frankfurt i 2009. Denne bilen ble bygget på samme plattform som tredje generasjon Kia Sportage.

Siden januar 2010, denne maskinen tilEuropeiske kunder slipper anlegget Kia Motors Slovakia. Og så et år senere ble produksjonen lansert i Tsjekkia. Der produserte han en modellfabrikk "Hyundai". Arvingen til ix35 er Hyundai Tucson fra tredje generasjon. I sitt bilde er det mange egenskaper som er iboende ix35. Bilen debuterte i Genève i 2015.

restyling

Det er klart at den forbedrede versjonen av dettebil (det vil si det som ble presentert for offentligheten i 2013) er mye mer attraktivt og utviklet i tekniske termer. Restyling versjon ble umiddelbart populær, siden selv 2010-modellen på den tiden tok det tredje stedet i vurderingen av de mest populære bilene i Russland.

Utvendig av modellen forblir den samme. I prinsippet var ingenting i den stilige og iøynefallende bilen forandret, og det var ikke nødvendig. Og uten dette kunne et veldig originalt eksteriør skryte av "Hyundai ix35". Tekniske egenskaper er bedre. Opptil 2640 mm ble legemet forlenget, frontlysene ble LED, noe som forbedret synligheten på veiene. Bunnklaringen er lik en indikator på 170 mm.

Utvendig og interiør

Hyundai ix35, spesifikasjonersom vil bli vurdert litt senere, har heller uttrykksfulle egenskaper. En vakker støtfanger, et moderne radiatorgitter, et stilig design av hjulplater (et utvalg av 17 og 18 tommer tilbys), avansert optikk.

Interiøret i bilen er spesielt. Mange sier at dette er fremtidens salong. Så det eller ikke - det har ingen rolle, dette interiøret har vært attraktivt og relevant allerede i flere år. Naturligvis, i prosessen med dekorasjon og etterbehandling, brukes høykvalitetsmaterialer og ulike tekniske anlegg. For eksempel, et par koppholdere, et dashbord med en 4-tommers fargeskjerm som er installert på den.

"Hyundai ix35": Tekniske spesifikasjoner, komponenter og egenskaper til modellen

Interessant, før restyling arbeider maskinble tilbudt med to motorer. Den ene var bensin, og den andre, som du kanskje antar, var diesel. Men nå tilbys potensielle kjøpere en ekstra versjon med mer perfekt kraftenhet. Det har allerede vist seg på et anstendig nivå i Europa. Forresten, selv de tidligere diesel- og bensinvarianter har blitt forbedret. Så nå kan russiske kjøpere kjøpe en modell, under hetten som er installert en 16-ventils motorfamilie Nu. Denne enheten ble en verdig erstatning for Theta-II, som ble brukt tidligere.

Så hva kan gjøre en nykommer "Hyundaiix35 "? Den nye generasjonsmotor har samme layout (4-sylinder, in-line, frontmontert). Ja, og volumet har ikke endret seg - de samme to liter. Men kraften er ikke dårlig - 163 hestekrefter. I Europa er det populært med alternativene som er direkte drivstoffinnsprøytning, og i Russland - med systemet med distribuert injeksjon. Sann, og kraften til en slik motor er mindre (det er 150 hk).

Og når det gjelder miljøvennlighet, er en slik kraftenheter bra. Det oppfyller alle strenge krav til Euro-4-standarden. Motoren er for øvrig samlet, både ved "automatisk maskin" og "mekanikk" (hver girkasse er 6 hastigheter). Fullført mekanisk kontrollpunkt "Hyundai ix35" vurderinger eiere blir mer optimistiske, siden forbruket av en slik modifikasjon er lavere enn den "automatiske". Omtrent 7,3 liter per 100 km. Og modellen, utstyrt med "automatisk", - ca 7,5 liter.

dynamikk

"Hyundai ix35" vurderinger eiere blir peninspirerende. Folk som kjøpte denne bilen, merk at den har en ganske god dynamikk. Enda flere "voksne" versjoner, som ble produsert før restyling, ble preget av gode indikatorer. Maksimalt nådd av den sydkoreanske bilen var 183 km / t. Og før hastigheten på 100 km / t ble det akselerert på mindre enn 10,5 sekunder. Etter restyling har noe endret seg. Det ble forbedret "Hyundai ix35" - diesel. De tekniske egenskapene til denne modellen inspirerer. Faktisk, dette turboladet diesel med en god grad av økning. Alle vet at motorene som bruker denne typen drivstoff, er selv økonomiske. Og produsentene besluttet å redusere mengden diesel drivstoff som forlater for tanking. Nå er det ikke 7,1 liter, men seks liter per 100 km. Disse versjonene er utstyrt med en 6-trinns "automatisk".

Diesel modifikasjoner kan ikke skryte avForhjulsdrift: Produsenter tilbyr bare firehjulsdrift. Et annet pluss som en modernisert bil kan skryte av, er en uavhengig fjæring med en stabiliseringsbjelke festet til den bærende kroppen (på forsiden).

Toppversjon

Og til slutt, noen ord om denne versjonen. I toppversjonen er crossover utstyrt med støtdempere utstyrt med justerbar stivhet, samt forbedret styring. Dens produsenter bestemte seg for å supplere det moderne systemet, som heter Flex Steer. Det kan utføre sitt arbeid i tre moduser, som er notert av modellens eiere. Den første - normal, den andre - komfortable og den tredje sporten. Alle hjul er utstyrt med skivebremser, og de fremre er også ventilert.

Og fortsatt har denne modellen mottatt fem stjerner i testen,utført av Euro NCAP på sikkerhetsnivå. Utviklerne gjorde sitt ytterste for å få en slik vurdering. Fordi nivået på sikkerhet er virkelig brakt til perfeksjon.

Generelt hevder eierne at maskinen er ideellegnet for en komfortabel, sikker, dynamisk, men ikke veldig rask tur. Inne er det alt: kjørecomputer, koselig dekorasjon, lydanlegg, air condition, oppvarming, etc. Så det er ikke rart at denne koreanske crossover har blitt ganske populært å kjøpe og ...