Ny "Kashkay" - vurderinger av eiere, foto

"Nissan Kashkay" - dette er kanskje den aller førsteurban crossover, som etter sin debut umiddelbart mottok anerkjennelse i det globale markedet. Det ble en ekte bestselger, den mest populære og populære snekkeren på både det europeiske og russiske markedet. Verden står imidlertid ikke stille, og våren i år presenterte den japanske bekymringen en ny Nissan Cascay. Foto og gjennomgang av andre generasjons kryssord - senere i denne artikkelen.

utforming

Til tross for at selskapet utgav en nygenerasjonen, beholde maskinen fortsatt sin tidligere merkevarefunksjoner. Hun ble så lys og gjenkjennelig som før. Men i forhold til sin forgjenger, har den nye "Cascais" (bilens bilde du ser litt lavere) blitt betydelig frisk og blitt mer sporty. Nå, takket være lette kroppsformer og ny optikk, vil nyheten ikke være ubetydelig på bakgrunn av resten av bilmassen. En slik "rovdyr" er definitivt ikke tapt i mengden. Men disse er ikke alle funksjonene som en ny "Kashkai" kan tilfredsstille sine kunder. Eksperter sier at nå, med et nytt design, kan selskapet stole på et bredere utvalg av forbrukere, fordi maskinen har blitt relevant for aktiv ungdom.

Hvis du snakker mer om endringene, kan dusier at de har vært i stor grad kosmetisk. Av det nye notatet en mer uttalt krom grill, store luftinntak i umalt bunnen av støtfangeren, og krom trim "kanoner" tåkelys. Også, som et alternativ, nye lettmetallfelger, som er svært harmonisk se på bakgrunn av generell crossover design. nye eierens vurderinger

Også var det et panoramatak. Generelt har det japanske utseende blitt mer dynamisk, uttrykksfulle og jevnsporterende i detalj.

Kroppsdimensjoner og bakkenavstand

Sammenlignet med sine forgjengere, den nye "Kashkay"litt gjenopprettet i størrelse. Dermed var dens totale lengde 4377 millimeter, og bredden var 1837 millimeter. Litt redusert høyden - opp til 1595 millimeter. Når det gjelder bakken, har den i andre generasjon av kryssovergangene redusert til 18 centimeter. Det er verdt å merke seg at den første generasjonen av "Nissan Kashkay" hadde en høyere bakken klaring, som var lik 20 centimeter. Sannsynligvis snart vil japansken utvikle seg under "Nissan Kashkay" deres pakke med "dårlige veier", som fremdeles vil øke klaringen med minst et par centimeter.

romslighet

Sammen med lengden økt og mengden bagasjerom. Nå er den nye "Kashkay Nissan" i stand til å huse opptil 430 liter bagasje. Og hvis du bretter den bakre raden med seter, øker dette volumet til 1585 liter.

Ny "Nissan Kashkay" - foto og interiør gjennomgang

Spesielt fornøyd med det faktum at på grunn av økningenlengden på ledig plass i hytta ble større. Men ikke bare dette overrasker den nye "Cascais". Eiernes kommentarer merker også en mer raffinert interiørdesign. Nå har det blitt mer lyd og moderne. I motsetning til sine kinesiske kolleger, kan Nissan skryte av høykvalitets etterbehandlingsmaterialer og mange ekstra kontrollknapper. Selve detaljene og deres plassering er så gjennomtenkte at det nye interiøret kan tilfredsstille selv den mest vilde kjøperen. Og det er sant, det er ingen overflødige eller stygge detaljer i den nye crossover. Produsenten tok også hensyn til ergonomien ved plassering av kontroller. Føreren trenger ikke å nå eller intuitivt lete etter hvilken som helst knapp, redd for å miste kontroll over bevegelsen - alle nødvendige nøkler er på rattet. Og det er mange av dem - selv Mercedes-klasse premium biler var ikke utstyrt med slike multifunksjonelle ratt.

Hyggelig fornøyd med tilstedeværelsen av en digital flytende krystallcomputer mellom hastighetsmålerens og takometerets skalaer.

Med krom besluttet utviklerne ikke åeksperimentere og begrenset bare dørhåndtak. Alle andre detaljer har plastinnsatser "for aluminium", som også ser moderne og harmonisk ut. For å gjøre det lettere for sjåføren og passasjerene, får du forskjellige små ting i form av coasters, lommer, nisjer og armlener. Også veldig fornøyd med lydisolasjonen er den nye "Nissan Kashkay". Omtaler viser at i forhold til forrige generasjon, har nyheten blitt roligere - du kan ikke høre overdreven støy fra motoren og rynket av dekkene fra under hjulbuene.

Tekniske spesifikasjoner

Alle motorer som tilbys for andregenerasjon crossover, helt ny. "Nissan Kashkay" for det russiske markedet er utstyrt med 2 bensin enheter, hvorav basen har et volum på 1,2 liter og utvikler kraft opp til 115 hestekrefter. Som overføring for denne motoren er det en seks-trinns "mekanikk" som akselererer crossover til 185 kilometer i timen (maksimal hastighet). En rykk fra null til "hundrevis" med 1,2 liters motor beregnes i 11 sekunder. Drivstoffforbruket gleder seg - opptil 5,3 liter på motorveien og opptil 7,8 liter i byen. Veldig god ytelse, både for byen SUV.

Den andre motoren med et volum på 2.0 liter er i stand til å utvikle en kraft på 144 hestekrefter. De dynamiske egenskapene til denne motoren, i forhold til den forrige motoren, er helt forskjellige (med utviklingen av teknologien ble nyere brukt). "Nissan Kashkay" med en kraftig to-liters motor med letthet gjør en rykk til 100 kilometer i timen i 9,9-10,5 sekunder (avhengig av girkassen). Samtidig er "maksimal" 194 kilometer i timen. Men dette er ikke toppen av fart, som kan vise en ny "Nissan Kashkay". Anmeldelser hevder at hvis du fjerner den elektroniske hastighetsbegrenseren, vil bilen gå mye raskere enn det var angitt i passet. Forresten, denne motoren er aggregert av to typer sjekkpunkter. Blant dem er det en mekanisk overføring på 6 trinn og en trinnløs variator. Når det gjelder drivstofforbruk indikatorene, kan vi si at den nye "Kashkai" (bilde av bilen du kan se i artikkelen) er en av de mest økonomiske kryssene på verdensmarkedet. Avhengig av type kjøre og valgt girkasse, er gjennomsnittlig drivstofforbruk 6,9-7,7 liter per 100 kilometer. Husk at nå, som før, i Russland vil levere forhjul og allhjulsdrift versjoner av crossover.

Dieselversjoner sendes ikke offisielt til Russland, da de ikke er konstruert for drivstofforbruk av en standard mindre enn "Euro-5".

Prisene i det russiske markedet

Som produsenten bemerket, prisen på andre generasjoncrossover vil ikke være mye forskjellig fra den gamle. Så den opprinnelige prisen på den nye bilen "Kashkay Nissan" i grunnkonfigurasjonen er 848 000 rubler.

For versjonen med en variator og 2 liters bensinmotoren må betale ytterligere 122 tusen rubler. Modifikasjonen med allhjulsdrift er tilgjengelig til en pris på 1 million 116 tusen rubler. Vel, den dyreste, topp-end-utstyr, vil koste rundt 1 million 336 tusen rubler. Men det kan også fylles ut med en pakke med muligheter for et ekstra gebyr.

Nivå på utstyr

Det som virkelig gleder seg er muligheten til å velge bunter. De leveres til det russiske markedet så mye som 6. Og den grunnleggende utstyrspakken inneholder følgende sett med utstyr:

Side og foran airbags.
BAS, ABS og EBD-systemer.
Brand lyd med fire høyttalere.
Klimaanlegg.
Rattstang med mulighet for justering for fly og høyde.
Elektriske vinduer på alle dører.
Et lite ekstra dekk (i det populære språket, "dock").
Gardinairbags for begge setene.
Hjelpesystemet når du starter fra stedet.
Elektriske oppvarmede seter.
Halogenoptikk og tåkelys bak.

konklusjon

Som du kan se, er utstyret ganske bra, spesielt hvis du sammenligner det med det grunnleggende utstyret til noen tyske analoger, der det ikke engang er et klimaanlegg.