Gjenvinning av en gammel bil er en prosess som må gjøres konsekvent, enten alene eller ved hjelp av spesialister som tilbyr slike tjenester.

Utnyttelse krever at bilen fjernes fra registeret, evakuerer den til leveringsstedet og får pengene på grunn av at bilen blir sendt inn i resirkuleringen. Dermed kan eieren bli kvitt utdatert utstyr og mange problemer med lagring og rapportering til skattemyndighetene.

I tillegg har bortskaffelsen av en allerede unødvendig gammel maskin en gunstig effekt på miljøet, hvor forældede og skadede deler avgir bly, asbest og syrer.

Programmet for gjenvinning av biler eldre enn 10 år har blitt godkjent av Russlands regjering ledet av statsminister Vladimir Putin. Denne hendelsen utføres som en del av et eksperiment for å oppfordre bileiere til å kjøpe nye biler i stedet for de som er ute av drift og overlevert for resirkulering. I Russland, fra 2010, ble det opprettet et system for innsamling og prosessering av avviklet kjøretøy.

Overlevering i skrap av gamle biler var planlagt å bli holdt fra 8. mars til 1. november 2010. Programmet for gjenvinning av gamle biler i 2011 ble utvidet av regjeringen til slutten av dette året på samme vilkår. For å finansiere den andre delen av programmet ble det tildelt ytterligere 5 milliarder rubler.

I utgangspunktet programmet fra budsjettet ble tildelt 11 milliarder rubler. Direkte å betale rabatter når du kjøper nye biler, borgere står for 10 milliarder kroner. Dette betyr at hver gammel bil har 50 tusen rubler hver. 1 milliard er beregnet til maskin selgere: dermed skal staten betale dem for kostnadene ved å levere de gamle bilene til avhendingspunktene. Fond for disse formål overføres månedlig til forhandleres regnskap. En annen 50 millioner skal dekke kostnadene, noe som vil kreve et forsøk. Programmet for gjenvinning av gamle biler i 2011 fortsetter under de samme forholdene.

Under 2010-programmet var bonusenefå de første 199 000 bileierne som vil delta i det. Denne tallet var om lag 14% av salget i 2010 (1,47 millioner nye biler). Ifølge statistikken er 19,6 millioner personbiler, over 10 år, omfattet av programmet. Dette er ca 57% av den russiske parken. Derfor ble programmet for gjenvinning av gamle biler utvidet til å dekke flere eiere av gamle biler.

Handlingsplan for implementering av programmet malt på nettstedet til departementet for industri og handel. Den inneholder prøver av sertifikater for avhending og kontrakter, som er fjernet fra maskinregisteret og lagret til avhending. Kontraktene fastsetter alternativene for utveksling av gamle biler til nye. Valget tilbys om lag 60 modeller, som inkluderer utenlandske biler produsert i Russland.

Alle dokumenter må være ferdig innen 3-5 dager, forutsatt at avhending og kjøp av ny transport vil bli foretatt i en region.

Bilgenvinningsforhold:

- tillatt vekt ikke over 3,5 tonn

- eldre enn 10 år (produksjonsår - 1999 og eldre);

- være eid av den siste bileieren i minst et år

Bortskaffelse av gamle biler i 2011 utføres med hensyn til biler som oppfyller følgende krav:

- Kroppen og chassiset skal ikke ødelegges;

- må være til stede såkalte elementer i kabinens indre;

- Motor med montert, hjul, teknisk fluid, batteri, eksosanlegg, glass må være en del av kjøretøyet som skal overleveres.

Å delta i programmet du må ta med bilen til forhandleren,Betal 3 tusen rubler for behandlingstjenestene og la bilen stå ved fullmektig. Hvis den gamle bilen ikke er på farten, må du i tillegg betale for transporttjenester. I forhandlingssenteret blir bilen fjernet fra registeret i trafikkpolisen, og deretter transportert til området for gjenvinning. På grunnlag av det utstedte dokumentet med trafikkpolitiene og deponeringspunktet, kan eieren av den leide bilen kjøpe en ny bil med rabatt på 50 tusen rubler. Programmet for gjenvinning av gamle biler i 2011 fortsetter med hell.