Luftbelastning i huset varmesystemet: hvordan bli kvitt?

For noen grunn, dannes det en luftlomme i varmesystemet og hvordan bli kvitt det? Dette er en av de mest populære problemene som er av interesse på tidspunktet for oppstart av varme.

Hva er en airlock?

I sommeren er varmeanlegget iHvilestilling, og de siste etasjene er praktisk talt ikke fylt med en varmebærer, det vil si i rørledninger og radiatorer er det luft. Prosedyren for å starte varmen er svært viktig, og hvis den ikke er gjort riktig, så er det for mye opphopning av luft og det er en luftslange i varmesystemet.

Hvordan fungerer utdanning?

Riktig start av varmesystemet erden der den fylles gjennom returlinjen gjennom sminkepumpen. Når systemet fylles gjennom returlinjen, utføres fyllingsprosessen fra bunnen oppover, og varmebæreren begynner gradvis å fylle alle rørledninger og varmeinnretninger, overskytende luft stiger. Som et resultat er det veldig enkelt å senke det fra systemet ved hjelp av luftoppsamlere plassert i de øvre punktene.

Men prosessen, sekvensen og feiloppstart er ikke den eneste grunnen til at en luftkork dannes i varmesystemet. Under drift av varmesystemet suges luft gjennom de flensede, gjengede forbindelsene, samt andre tilgjengelige lekkasjer, noe som fører til dannelsen av en plugg.

effekter

Hva kan skje hvis varmesystemet begynner å fylle gjennom tilførselsledningen, gjennom hvilket kjølevæsken beveger seg under normale forhold mens systemet kjører?

Stiger opp hovedrennen,Kjølevæsken begynner å formere seg langs den tilførende hovedlinjen, hvorpå den faller til de nedre punktene. På vei til de øvre delene av varmesystemet beveger den seg gradvis til den akkumulerte luften, og under påvirkning av tyngdekraften blir hele luften rettet nedover. Som et resultat dannes en tett luftkork i varmesystemet.

Under påvirkning av kjølevæske og tyngdekraft luftDen er rettet nedover, og dermed er rommet til stigerørene og radiatorene helt fylt, noe som helt kan frata noen varmeapparater og stigerør fra sirkulasjon. Med andre ord vil kjølevæsken sirkulere i systemet, omgå noen oppvarmingsanordninger.

Det viser seg at de enkelte elementene vil være heltforbli kaldt på grunn av luftblokkering i varmesystemet. Hvordan bli kvitt det i dette tilfellet? Med et slikt fyllingssystem å deflate er det ganske problematisk. Derfor, hvis en feil oppstart ble utført, ville den eneste måten å kvitte seg med luften være å tømme kjølevæsken inn i avløpssystemet og starte den på nytt gjennom returlinjen.

Luftventilator i radiatorer

Så først og fremst er det nødvendig å bo på nedstigningenluft fra radiatorer. I dette tilfellet bør du bruke det allerede beviste alternativet: bløt luften gjennom Mayevsky-ventilen. Denne kranen er vanligvis installert i stedet for blinde plugger på radiatoren, på høyeste punkt. Et slikt arrangement involverer akkumulering av overflødig luft direkte under ventilen. Med andre ord, når du åpner den, er det først å forlate luften, og så vil vannet strømme, noe som tyder på at stoppet i varmesystemet er helt eliminert.

For dette trenger du bare å erstatte kapasiteteninn i hvilken en ubetydelig mengde væske som kommer ut sammen med luft vil fusjonere Åpne kranen og vent til øyeblikket når bare vann går, uten de karakteristiske lydene med luftbobler.

Manuell luftutløsning øverst på systemet

Som for det første tilfellet, for nedstigningen av overskytendeluft krevde spesialiserte enheter som var forhåndsinstallert i varmesystemet. Så, i de høyeste punktene i systemet, er det i de fleste tilfeller installert vanlige ventiler, gjennom hvilken luften stammer ned, som Mayevskys kraner. Dette alternativet kan beskrives som en nedstigning for hånd.

Automatisk luftbløt

Også nedstigningen kan være automatisk, ettersom luften vil akkumulere øverst på systemet. I dette tilfellet installeres en automatisk luftventil.

Operasjonsprinsippet er som følger. Når luft begynner å samle seg under avstengningsventilen, synker flottøren, som sikrer lukking av denne ventilen, gradvis inn i væsken, hvorav nivået, med utseende av en luftslange, begynner derfor å synke. Som et resultat åpner ventilen, og luftslokken i oppvarming av et privat hus forsvinner. Nivået på kjølevæsken øker, flyten svømmer av, og ventilen lukker igjen vannlekkasjer i det ytre miljø.

Luftfrigjøring gjennom pluggen

Hvis det ikke er noen kraner på varmeovner, blir et slikt problem som en airlock i hjemmets varmeanlegg komplisert mange ganger. Du må slippe løs en av stubene.

1. For disse formål bør du forberede en stor justerbar skiftenøkkel. Under hetten må du bytte beholderen.
2. Videre er nøkkelen fanget av lokket og svært forsiktig vendt.
3. Det er uakseptabelt å skru av lokket helt, såsom i varmesystemet kan det være høyt trykk, vil varmebæreren med stort trykk gå rett inn i rommet, og det vil være vanskelig å takle situasjonen Derfor må pluggen vendes med stor forsiktighet.
4. Det anbefales å slå av innendørsalt tilgjengelig utstyr, lukk tett vindu og døråpninger. I prosessen med å snu pluggene trenger å lytte. Når det oppstår et lite lys, må ikke hetten vendes lenger.
5. På dette punktet må du stoppe og sette til side.siden av nøkkelen. Nå bør du vente til luften fra ovnen er litt, men helt forlate systemet. Det er veldig enkelt å bestemme at støpselet i varmesystemet har kommet ut, og en væske vil begynne å lekke fra under pluggen.
6. Ved hjelp av en stor justerbar nøkkel, må du forsiktig dekke forsiktig hetten til sin opprinnelige posisjon.

Luftavstamning fra leilighetsvarmesystemet

Snakker om funksjonene i nedstigningen av luft, børbor på sekvensen av handlingens algoritme. Så luftspjeldet i varmesystemet i en leilighet er eliminert i følgende rekkefølge:

• For det første kommer luften ned fra nærmeste kjelen og de nedre delene av varmesystemet.
• I det minste kommer luften ned fra de høyeste enhetene med hensyn til bakkenivå og fjernt fra kjelen.

konklusjon

Etter de ovennevnte manipulasjonene skulleSirkulasjonen av varmt vann i varmesystemet er fullstendig restaurert, og radiatorene blir varme igjen. Hvis noen av stigerørene eller varmeovnerne fremdeles er kalde, er det sannsynligvis et spørsmål om dårlig sirkulasjon, feil systemoppstart eller feilkobling av radiatorer.