HBO på UAZ "Patriot": fordeler og ulemper

Hvilke fordeler og ulemper vil du legge merke til,Har etablert en HBO på UAZ Patriot? Dette problemet er bekymret for mange, da prisen på bensin vokser hver måned, så du må lete etter noe alternativ. Den mest effektive er gass (propan eller metan). Elektriske biler tar så lite av sin andel at de ikke engang betraktes som et alternativ til bensin. Og kostnaden for å betjene en elektrisk bil er mange ganger større - bare batterier kan koste 75% av totalen.

Fordeler og ulemper ved HBO

På en gang er det nødvendig å merke seg at installasjonen av HBO på UAZ"Patriot" skal utføres av kvalifiserte spesialister. Gass, som bensin, er en brennbar substans. Men den har en funksjon - den er konstant under høyt trykk (metan opptil 200 Atm., Propan opptil 25 Atm.). Derfor er gass mye farligere. Men generelt får du mange plusser - forbruket av penger for drivstoff reduseres (og "Patriot" er ikke en bil fra minikjøretøyer), motorens drift blir roligere, noe, selv den minste, detonasjon banker forsvinner.

Noen skeptikere hevder at arbeidetMotoren på gass fører til at "stempelringene ikke smøres med bensin." Denne opinionen amatører, siden smøring av ringene er laget med motorolje. Og hele bensin brenner, bare etterlot sot etter seg selv (avhenger av drivstoffkvalitet). Og denne soten vil ikke smøre overflaten av sylinderen, den vil raskt ødelegge den. Kraften til motoren når den mates med gassbrensel kan falle, men ikke mer enn 3-4%. Gassflasken i bagasjen er en minus, men i "Patriot" er det nok plass til å installere det og ikke oppleve ubehag.

Første generasjon av HBO

For bilen UAZ "Patriot" HBO 4 generasjonvil passe ideelt. Vi må vurdere årsakene til at valget faller på ham. 2. generasjon er designet for forgassermotorer. Den har et minimalt antall komponenter, alle kontroller er rent mekaniske, det er nesten ingen elektronikk. Den tredje generasjonen er en slags overgangsforbindelse mellom elektroniske og mekaniske enheter. Her finner du mer elektronikk, selv på injektormotorene du kan sette. Men parametrene er langt fra å være et ideelt system.

4. og 5. generasjoner: som er bedre?

Den fjerde generasjonen - maksimal gjennomføringelektroniske komponenter, kan all kontroll utføres uten menneskelig inngrep, noe som gir deg frihet. Den femte generasjonen er svært lik den fjerde, men bare med en forskjell - i stedet for reduksjonsfordamperen, brukes en spesiell pumpeutforming. Dens kostnad er veldig høy - over $ 1000. Reparasjon av en slik enhet vil være ganske dyr. Den mest effektive er bruken av den fjerde generasjonen HBO.

HBOs arbeid

Funksjonen til HBO 4 på UAZ "Patriot" er som følger:

1. Med tenningen av, er gassylinderen lukket, drivstofftilførselen utføres ikke langs hoveddelen til girkassen.
2. Etter at tenningen er slått på, altsensorer av systemet. Hvis girkassen er under 35 grader, forblir gassylinderen åpen, gass-bensinbryteren flyttes til den andre posisjonen (bensindrevet).
3. Når 35 grader av girkassen er nådd, endres drivstofftypene jevnt. Ventilen på gassylinderen åpner og bryteren på girkassen skifter til "Gass" -posisjon.
4. HBO-arbeidet starter, etter drivstoffkortet i styreenheten.

Kontrollenhet

På HBO på UAZ "Patriot" (vurderinger om installasjonenbare positiv) det er en egen kontrollenhet. Det styrer injeksjonens drift, ved hjelp av hvilket drivstoffet tilføres forbrenningskamrene. Og det bør nevnes en funksjon - gassoktan nummeret er høyere, så du må rette opp UOZ. Dette gjøres ganske enkelt - åpningstiden til injeksjonene er utvidet. For å beregne koeffisienten som denne parameteren må økes, utføres en første kalibrering (umiddelbart etter installasjonen av HBO).

Til kontrollenheten HBO 4 på UAZ "Patriot" sensorer og aktuatorer er tilkoblet:

1. Gassposisjon.
2. Tomgang.
3. Vevakselens posisjoner.
4. Kjøretøyets hastighet.
5. Posisjonene til gass-bensinbryteren og ventilen på sylinderen.
6. Elektromagnetiske bensininjektorer.
7. Gassinjektorer.
8. Trykket i sylinderen, hovedlinjen, drivstoffskinnen.
9. Temperaturen på reduksjons- og kjølevæsken i systemet.

Vær oppmerksom på detReduktor-fordamper HBO på UAZ "Patriot" kobler grenrøret fra kjølesystemet. Dette gjør at du raskt kan varme opp kroppen og gjøre overgang til gassbrensel. I tillegg kan du bytte manuelt mellom drivstofftyper - for dette er det knapper som er plassert i hytta (de er vanligvis kombinert med en gassnivåindikator i sylinderen).

konklusjon

Du lærte om fordelene og ulempene ved HBO 4på UAZ "Patriot". En ting er klart - det er mange flere fordeler enn ulemper. Betydelige besparelser på drivstoff, ingen strømbrudd, motorens levetid reduseres ikke. Det viktigste ved installasjon av utstyret er å installere alt riktig og sette det opp. Det avhenger av kalibreringen, hva bilens utgift vil være, hva vil det være strøm og gassrespons. HBO-kontrollenheten kan konfigureres og slik at bilen vil forbruke svært lite drivstoff, men dets egenskaper (kraft og dynamisk) vil falle mange ganger. Eller omvendt - kraften og dynamikken er maksimale, og forbruket er større enn når du jobber med bensin (for penger, ikke bare for en liter).