Førernes rettigheter og plikter er mange. Overholdelse av sistnevnte er en viktig garant for trafiksikkerhet. Selvfølgelig er bussdriverens og sjåførens oppgaver svært forskjellig fra hverandre, men det er fortsatt mange likheter.

Hvem er sjåføren i det hele tatt? Loven spesifiserer at denne personen kjører et kjøretøy av en hvilken som helst kategori. Det er også fastslått at retten til å håndtere kjøretøyet i dette tilfellet ikke tas i betraktning. Personen er anerkjent som fører selv under trening av kjøring.

Fra det ovenstående kan det konkluderes med at rettighetshaverens rettigheter og plikter er rettighetene og plikter til enhver person som har satt seg bak et kjøretøys hjul.

Kjøretøyet er en kilde til øktfare. Personen som tok opp sin ledelse burde forstå at selv en liten feilberegning i tiltak eller ulykke kan føre til store problemer. Reglene i dette tilfellet eksisterer for å observere dem. Deres lovbryter er i stor fare, ikke bare seg selv, men mange andre. I tilfelle av en ulykke hviler ansvaret i de fleste tilfeller med sjåfører, ikke fotgjengere (hvis de er deltakere).

Pliktene til føreren er mange. Han bør ikke bruke et teknisk feilanlegg. For å utføre den feilaktige transporten er det bare mulig ja ja bilstellested der det vil eliminere alle funksjonsfeil.

Pliktene til føreren er koblet til og med riktigutstyr av bilen. Først og fremst vil jeg være oppmerksom på forekomst av sikkerhetsbelter. De skal ikke bare være på forsiden, men også på bakseter. Føreren skal, før du går ut av veien, sørge for at alle passasjerer er festet uten unntak. I tilfelle av motorsykkel og lignende kjøretøy er det obligatorisk å ha hjelmer.

Føreren må stoppe transportenbetyr på juridisk forespørsel fra en autorisert politimann eller trafikkpolis. I noen tilfeller er det obligatorisk å bestå en test for rusmiddeltilstanden.

Forpliktelser til sjåføren ved ulykke er tydelig angitt iregler. Først av alt stopper kjøretøyet helt, så aktiveres en alarm, et spesialtegn er satt opp. Elementer som er relevante for hendelsen kan ikke omorganiseres. Hva om det er ofre? Det er nødvendig å ringe til en ambulanse og ta de nødvendige tiltakene for legehjelp.

Pliktene til føreren inkluderer etterlevelsesett av forbud. Disse inkluderer forbudet mot kjøring etter å ha drukket alkohol. Det samme gjelder ikke bare alkohol, men også annen forgiftning (for eksempel giftig). Du kan ikke kjøre bil og under påvirkning av de legemidlene som duller reaksjonen, forverrer oppmerksomheten og så videre. Det er forbudt å krenke kravene til trafikkskilt, snakke på telefonen under kjøring (bruk av hodetelefoner og høyttalere er akseptabelt), og så videre. Alt dette er veldig detaljert i SDA. Alle reglene som finnes der er ekstremt viktige. Alvorlige sanksjoner kan følge for manglende overholdelse.

Føreren må haførerkort og andre dokumenter. Disse inkluderer et forsikringsbevis, dokumenter for en bil eller en spesiell fullmakt, et dokument som bekrefter gjennomføringen av en kjøretøy inspeksjon.

Til slutt vil jeg legge merke til at pliktensjåføren er i prinsippet den samme som før, men ansvaret for å bryte noen trafikkregler øker stadig. Nylig har bøter økt flere ganger.