Veibeskrivelse for murstein. Straffe eller fortabelse av rettigheter

Hva er straffen for å reise under "mursteinen"? Jeg forsikrer deg, 9 av 10 sjåfører vil si: "Rettelse av rettigheter!" Men hvordan er det? Tross alt var det alltid annerledes: reise under "mursteinen" er greit. Og så nå berøvelsen? Og det er ikke så mye at alle ønsker å bryte nesten uten frykt, men vi er alle ikke uten synd: Jeg har glemt, jeg la ikke merke til det. Hvis hver dag det er "ærlig" å fikse alle bruddene vi gjør, så kan du forbli uten bil.

Det skjedde mest i vårt samfunnLovens tjenere i kampen mot lovbrytere prøver ikke å spesielt angre på dem. Krenket? Få til full grad! Dette skyldes hovedsakelig vår juridiske analfabetisme. Og nå fører en annen lovendring til en økning i bøter for å bryte trafikkreglene. Og nå reiser under "murstein" kvalifiserer som et mer alvorlig brudd. Det var denne artikkelen som forvirret sjåfører. I dag vet nesten ingen nøyaktig hva straffen for å reise under "murstenen". Driverne husker fortsatt det en liten fin, og inspektørene forsøker å hente rettigheter når de stopper. Hvordan holde et førerkort og bevise til inspektøren at han har feil, og vi vil finne ut det.

Alle husker at straffen for å bryte merket"Brick", og enklere, straffen for å reise under "murstein" var 300 rubler. Som alltid er det inkonsekvenser og motsetninger i lover og forskrifter. Her er en av dem. Ifølge art. 12. 16 3 timer for å bevege seg på en vei hvor enveiskørsel er forbudt (i motsatt retning), og bøyden er summen av 5000 rubler, eller du kan bli igjen uten rettigheter.

Mangel på tegn, snakker om begynnelsen og sluttenEnveiskjøring, i retning av hvilken skilt 3.1 er installert, sier formelt til føreren at enveiskjøring bak "mursteinen" ikke er gitt, bare "ingen oppføring" er tillatt. Dette betyr at inspektørens ord om at du er så ondsinnet inntrenger, ikke har noen grunn. Ikke vite at du skulle gå ut for enveiskjøring, du kan kanskje ikke merke tegnet 3.1 i det hele tatt.

I et slikt tilfelle, den nasjonalestandard, men snarere punkt 4.3. Dette er spesielt for de som liker å "saksøke" og igjen bevise: å reise under en "murstein" er en fin og ikke mer, og noen ganger enda mindre. Dette avsnittet forklarer reglene for lokalisering av veiskilt, dvs. at de må være synlige og forståelige for sjåføren. Dette betyr at mengden av enhver form for reklame (bannere, stativer, reklametavler mv.) Som vokser med sprang og grenser, kunne lukke forbudstegnets direkte synlighet fra en avstand på 100 m (!). Det er også spesielt dumgy inspektører som tar forbrytere av "murstein" forbudet når de forlater supermarked butikker eller bensinstasjoner. Dette er arrogant, men det skjer. Det er nesten ingenting å vurdere. Du går ikke på vei med motgående trafikk, men bryter fortsatt! For reise under en murstein - en bøde på 300 rubler (offisielt).

Et eksempel på den andre og ekstremt populære. Avgang til kjørefelt, som er beregnet til bruk i offentlig transport. Den samme historien: Det er ingen vei trafikk, ingen kjørefelt for bevegelse i motsatt retning. Ta bort ditt førerkort fra deg, er rett og slett ikke kvalifisert. Også hengende i ensomhet "murstein" forklarer ikke for sjåføren at bak dette skiltet er virkelig enveiskjøring. Hvis du kom inn på veibanen, ignorerer du tegnet "Trafikk er forbudt", du betaler bare en bot for å reise under "mursteinen".

Noen DPS-inspektører argumenterer for deresutholdenhet for å ta bort dine rettigheter ved å overse tegn 3.1, overtrådte du et tegn som indikerer at veien begynner som trafikken er enveiskontrollert. Og slå på viten din og vær våken. Du kunne ikke se dette tegnet (!), Siden det ligger i den motsatte enden av veien. Å bryte "bevegelsen er forbudt", du ser bare ikke skjebnen hans, uansett hvor mye trafikkpolisens inspektør vil ha dette. Som et resultat er et brudd på "passasje under en mur" anerkjent. Du må betale en bot. Vær forsiktig og, selvfølgelig, ikke bryte. Ingen murstein, ingen troll!