Formula Energy dekk: vurderinger

Italia har lenge vært ansett som et av landene,som gjorde et gjennombrudd i bilindustrien. Og en av hovedelementene i hver bil, som alle sjåfører vet, er kvalitetsdekk som garanterer sikkerhet under kjøring. Selskapet Pirelli har godt bevist seg i dekkmarkedet i mange år med produksjon av kvalitetsprodukter. På et tidspunkt besluttet ledelsen å etablere et nytt merke med en begrenset serie dekk. Som et resultat så lyset modellen Formel Energi, vurderingene som vi vil vurdere i denne anmeldelsen. Men først, vær oppmerksom på de offisielle karakteristikkene fra produsenten, slik at det som et resultat er mulig å foreta en sammenlignende analyse og verifisere integriteten til de deklarerte parametrene.

Formål med modellen

Denne modellen er den eneste av Formula-serien,beregnet til sommertid på året. Under utviklingen av skaperne først og fremst satt som deres mål å "skoen" kraftige sportsbiler med en roterende motor og en liten masse. Under dette konseptet passer sedans, roadsters, coupe, samt noen lysoverskridelser. Det anbefales ikke å installere denne gummien på SUVer og minibusser, siden de selv kan motstå slike belastninger, vil de ikke tillate det å fullstendig avsløre dens evner. Alle dekkene fra denne modellen har høyhastighetsindekser, noe som definitivt vil appellere til fans med rask kjøring på gode veier.

Adferd på ulike typer fortau

Som offisiellTesting utført før salgsstart, dekk har en rekke funksjoner som bør vurderes når du planlegger et kjøp. Ifølge produsenten ble utformingen av slitebanen i den første fasen valgt slik at gummiet kunne føle seg trygg på asfalt- eller betongbaner. Denne tilnærmingen tillot oss å oppnå gjennomføringen av høyhastighets trafikk, senket koeffisienten av rullende motstand (vi snakker mer om dette mer detaljert senere), og økte styrbarheten til Formula Energy-dekket, hvorav vurderinger bekrefter denne informasjonen.

Imidlertid var gummien først plassert somuniversell. Forventer derfor ikke at det er høyt på grusveier og terreng, fordi beskyttelsen ikke er designet for å motstå slike ugunstige forhold. Grunnlaget er en fart som enkelt ikke kan oppnås på et dårlig spor. Derfor, hvis dine hovedruter passerer langs landveiene, bør du avstå fra å kjøpe denne modellen.

kontrollerbarhet

Protektorens design ble gjennomtenkt til minste detaljgi sjåførene en følelse av bilen og klare det uten å nøle om kvaliteten på hitchen med veioverflaten. Den sentrale ribben, klippet av små lameller, lar deg opprettholde kursstabiliteten under alle forhold, og dermed lette manøvrering ved høye hastigheter og vurderinger om Formel Energi XL snakk om god respons i alle situasjoner.

For å forbedre påliteligheten av kontakt medrute under de skarpe manøvrer, ble skulderzonen på beskytteren tatt så mye ut på dekkets sidevegg. Faktum er at under belastning under skarpe svinger med en hastighet påføres kraften ujevnt, og arbeidsflaten er forskjøvet på grunn av det naturlige spill av dekket på disken. Det er da at sideblokkene begynner å arbeide med full styrke, slik at bilen ikke går i en skid.

Denne kombinasjonen av beskyttelseselementer lar deg styre bilen i alle situasjoner, spesielt når du tar hensyn til det faktum at en del av modellområdet produseres med høyhastighetsindekser Y, tillater bevegelsen med hastigheter på opptil 300 km / t. Det går så fort at du ikke kan kjøre på offentlig vei, men ingen har opphevet muligheten til å oppleve en ekte stasjon på spesialutstyrt Autodrome og racerbaner, utstyrt bildekk Formula Energi 205 5 *5, vurderinger som vi vil analysere litt senere.

Reduksjon av akustisk støynivå

Hvis du er vant til å kjøre lange avstander, daikke av hearsay vet hvordan å irritere de konstante monotone lyder. En av kildene til denne støyen kan være gummi på grunn av sin egen spesifisitet. Uansett, men som et resultat av friksjon med overflaten av sporet, er det i stand til å generere en rommel eller rustle, hvor intensiteten avhenger av gjeldende hastighet, form av tråden, trykk og andre faktorer.

Produsenten prøvde å redusere denne effekten tilminimum på grunn av et gjennomtenkt mønster og en spesiell sammensetning av gummiblandingen, som i kombinasjon ga et positivt resultat. I henhold til offisielle uttalelser ble den interne støyen redusert til 1 dB, og i teorien bør ikke høres i bilen, hvis det er minst en enkel lydisolering, og vurderinger om Formel Energi 205 * 55 R16 bekreft dette faktumet.

Mangel på irriterende faktorer i listenhvilken støy som inngår, sikrer føreren muligheten til å konsentrere seg om veien og unngå feil som skyldes distraksjon fra kontrollprosessen. Således, selv med dette, ved første øyekast langt fra en nøkkelindikator, spiller en ganske viktig rolle.

Dekk miljøvennlighet

Europeiske land hver dag på jakt etter nyemetoder som kan redusere nivået av skadelige utslipp i atmosfæren. Det er derfor produsenten har oppnådd to mål på en gang, som ikke går ubemerket av de som er bekymret for miljøvern.

Således har utviklingen av gummimaterialet med formelenkjemikere har prøvd så mye som mulig å utelukke fra sammensetningen av aromatiske urenheter, som er en integrert del av petroleumsprodukter og tjener som hovedkilden til kreftfremkallende forbindelser. Bruken av naturgummi og syntetiske komponenter, hvis produksjon ikke fører til utgivelse av store mengder skadelige gasser og tungmetaller i atmosfæren, gjør at vi kan kalle dette dekkene en av de mest miljøvennlige allerede i bevegelsestrinnet langs fabrikktransportøren.

Dette er imidlertid ikke alt. Som tidligere nevnt, prøvde designeren av slitemønsteret å redusere nivået av rullestyrke, og de klarte å oppnå en figur på så mye som 20 prosent. Foruten det faktum at det har en gunstig effekt på støyreduksjon, tillater denne tilnærmingen drivere å spare drivstoff under kjøring, noe som reduserer utslippene av forbrenningsprodukter og vurderinger av Pirelli Formel energi R14 Bekreft sin høye status for miljøvennlige dekk.

Høy slitestyrke

Slik at sjåføren ikke kan bekymre seg forrasjonalitet av monetære investeringer, har utviklerne ikke gått uten oppmerksomhet og spørsmålet om holdbarhet og levetid for sine produkter. Det er derfor de har utviklet en spesiell gummiblanding som er myk nok til å opprettholde et godt grep under sommervarmen og under regnværn, men det sletter ikke for fort.

Dette er gjort mulig ved bruk avkiselsyre, som fungerer som en slags kobling mellom de enkelte molekylene av andre komponenter, men det gjør ikke gummi mer stiv enn det ikke reduserer dets dynamiske egenskaper. Tvert imot, som vurderingene viser Pirelli Formel energi XL, En slik tilnærming gjør det faktisk mer motstandsdyktig og motstandsdyktig.

Pålitelighet og holdbarhet

Ikke stå til side og spørsmålet om motstandskade som kan oppstå ved kjøring på ujevn vei. Disse inkluderer alle slags punkteringer, kutte platen på støt og andre ubehagelige øyeblikk, og tvinge sjåføren til å få jack og ekstra dekk.

For å redusere risikoen for skadei hvert fall ble det utført en rekke ytterligere beskyttelsesforanstaltninger. Noen av dem, for eksempel en økning i ledningens styrke, er også forbundet med høyhastighetsforhold som gummi er ment for. Andre er designet spesielt for å øke levetiden.

Så, et slikt tiltak er å økesideväggsstyrke. På grunn av dette kan sjåføren ikke bekymre seg for at han vil rive dekket med tett parkeringsplass nær kantstenen. Det samme trinnet unngår forekomsten av brok, hvor gummi tydeligvis krever utskifting. Og garantien gir at produsenten er trygg på kvaliteten på sine varer. Men i vurderinger av Pirelli Formel Energi 205 * 55 R16 drivere ofte uenig med dette og klage på hyppig skade på sideväggen, samt den resulterende brokk.

Sofistikert dreneringssystem

Ikke glem utviklerne og detHøyhastighetstrafikk er viktig å vurdere dreneringssystemet, som ikke vil tillate bilen når du kjører på våte flater og pytter for å bryte inn i vannplanlegging.

Oppnå gode resultater i oppgavenfuktighet fra plaster av kontakt med motorveien tillot et stort antall både langsgående og tverrgående lameller. Tre spor i sentraldelen samler all fuktighet, hvorpå den klemmes til sidene gjennom de tverrgående sporene, og trekkes ut gjennom sideveggene utenfor arbeidsflaten. En slik tilsynelatende enkel ordning håndterer effektivt sin oppgave og gjør det ikke mulig å avta under regnet, som det fremgår av mange vurderinger av Formula Energy, der drivere beundrer denne funksjonen.

Bredt dimensjonsnett

Produsenten tok seg av valgetegnet størrelse i samsvar med kravene til utviklerne av bilen din. Så, dekk med en innvendig diameter fra 13 til 18 tommer er tilgjengelig for kjøp i butikkene. I dette tilfellet kan du selv velge profilens høyde eller bredden på arbeidsflaten, samt ønsket hastighetsindeks. Totalt er det mer enn 80 størrelser, slik at du enkelt kan velge den rette hvis bilen din er av riktig klasse.

Positive brukeranmeldelser

Det er på tide å analysere tilbakemelding på Pirelli Formel Energi 205 * 55, for å forstå hvordan sannferdig informasjon levert av produsenten om hans opprettelse. Blant de viktigste fordelene nevner sjåførene følgende:

• mykhet. Gummi lar deg enkelt krysse noen uregelmessigheter, som sporvognspor, og samtidig er virkningen nesten ikke følt.

• Lavt støynivå. Denne indikatoren er spesielt viktig for de som ikke liker ekstreme lyder under bevegelse.

• Godtagbar pris. Du kan få europeisk kvalitet til en fornuftig pris.

• God håndtering. Gummi responsiv, noe som garanterer sikkerhet ved kjøring.

• Mangel på aquaplaning. Du kan ri med selvtillit selv under kraftig regn.

• God slitestyrke. Med forsiktig bruk av gummi kan vare lenge, og slitasje vil være jevn.

Som du kan se, har modellen en ganske tung liste over positive. Det har imidlertid betydelige ulemper.

Dekkets negative egenskaper

Blant minusene brukerne i sine vurderinger omFormula Energy gir ofte en svak sidevegg. Selv om produsenten prøvde å styrke den, var dette ikke nok, og med sterke støt er sannsynligheten for en brokk ganske høy. Mange førere møtte også behovet for ganske alvorlig balanse etter installasjon, noe som indikerer ujevn dekkmasse og dårlig justering.

konklusjon

gummi Pirelli Formula Energy, vurderinger som vi nettopp haranalysert, imponerer med gode dynamiske egenskaper og demokratisk pris. Det er imidlertid verdt å huske at det kun er beregnet på gode veibaner, så tenk på forhånd der du planlegger å gå, for ikke å være midt i feltet uten mulighet til å flytte på grunn av glid, da dekkene ikke er designet for slike turer.